🚨 Dreiging van snelwegblokkades: waarom het conflict tussen takeldiensten en Justitie ook weggebruikers aanbelangt

Toenemende spanningen tussen takeldiensten en de FOD Justitie

Verschillende takeldiensten dreigen ermee om in mei 2025 grote Belgische autosnelwegen te blokkeren. De reden? Onbetaalde facturen van de FOD Justitie, voornamelijk voor interventies die op gerechtelijke vordering werden uitgevoerd.

Een takelaar uit Limburg zegt dat hij meer dan €23.000 aan openstaande schulden heeft. Andere collega’s uit de sector uiten gelijkaardige frustraties en klagen over structurele betalingsachterstanden. Er zou een nationale actiedag gepland zijn, met snelwegblokkades, behalve voor hulpdiensten.

⚖️ Wat zegt de wet: wie moet wat betalen?

Als advocate gespecialiseerd in verkeersrecht is het belangrijk om een cruciaal punt te verduidelijken:

De kosten voor takeling of inbeslagname zijn in principe ten laste van de bestuurder of de eigenaar van het voertuig, wanneer er een inbreuk werd gepleegd.

📌 Drie scenario’s om te onderscheiden

1. ✅ De bestuurder is in fout (bewezen overtreding)

➡️ De kosten worden doorgerekend aan de verantwoordelijke (bestuurder of eigenaar).
Dit geldt o.a. voor:

inbeslagname wegens rijden zonder rijbewijs, alcoholintoxicatie, vluchtmisdrijf, enz.
takeling wegens verkeershinder of gevaar
plaatsing van het voertuig in een gerechtelijke bewaringszone

➡️ De FOD Justitie betaalt de takeldienst eerst, en vordert het bedrag nadien terug van de overtreder, via het parket of een invorderingsdienst.

2. ⚖️ Procedure lopende of zonder gevolg afgesloten

➡️ Zolang de schuldvraag niet is vastgesteld, blijven de kosten voorlopig ten laste van de Staat.

Bij vrijspraak of seponering mogen deze kosten niet worden doorgerekend aan de betrokken persoon — behalve bij duidelijke fout of nalatigheid.

3. ❌ Vergissing, onterechte inbeslagname of onschuldige derde

➡️ Indien het voertuig toebehoort aan een derde te goeder trouw (bijv. leasingmaatschappij, werkgever, mede-eigenaar),
➡️ Of indien de inbeslagname juridisch onterecht blijkt,
➡️ Dan kunnen de kosten ten laste van de Staat blijven, tenzij er via burgerlijke weg verhaal wordt uitgeoefend.

💬 Waarom is dit ook belangrijk voor gewone weggebruikers?

Een staking of conflict met takelaars kan vitale tussenkomsten op de weg verstoren, zoals:

ontruiming van een ongeval,
uitvoering van gerechtelijke beslissingen,
of het vrijmaken van verkeersobstakels.

Vertragingen of extra kosten kunnen optreden, en sommige worden nadien juridisch betwist wegens een ongeldige of foutieve procedure.

🧭 Juridisch advies van een advocate

Wordt uw voertuig getakeld of in beslag genomen?

Vraag altijd het officiële bevel of het proces-verbaal op,
Controleer of het een gerechtelijke of particuliere takeling betreft,
Betaal niet zonder de juridische grondslag te kennen,
Betwist buitensporige of ongegronde kosten, zeker indien u later onschuldig wordt bevonden.