De pechstrook: een schijnveilig toevluchtsoord

Wanneer je auto in panne valt op de autosnelweg, is het eerste reflex vaak om je op de pechstrook te zetten. Toch is dat een van de gevaarlijkste plaatsen — elke minuut die je daar blijft staan, vergroot het risico op een aanrijding.

⚠️ Een onderschat gevaar

De pechstrook is uitsluitend bedoeld voor noodgevallen: een panne, ongeval of een plots ongemak. Ze is niet ontworpen om er lang te blijven staan.

Uit studies in het Verenigd Koninkrijk en Europa blijkt dat ongeveer één op de twaalf dodelijke ongevallen op de autosnelweg zich op de pechstrook voordoet. Een stilstaand voertuig loopt dus een veel groter risico dan een rijdend voertuig.

Volgens het Transport Research Laboratory geldt: hoe langer een voertuig op de pechstrook blijft staan, hoe groter het risico op een aanrijding.
Dat risico stijgt nog bij nacht, regen of beperkte zichtbaarheid.

⏱ Waarom elke minuut telt

Zelfs stilstaand bevindt een wagen op de pechstrook zich op enkele centimeters van voertuigen die 120 km/u rijden. Een kleine afleiding of een windstoot kan fataal zijn.

Cijfers van zogenaamde smart motorways (zonder permanente pechstrook) tonen aan dat het risico om te sterven of ernstig gewond te raken na een panne drie keer hoger ligt dan op klassieke autosnelwegen. Tijd is dus een beslissende risicofactor.

🧍‍♀️ Wat te doen bij panne?

De Belgische autoriteiten (Vias, Federale Politie) raden de volgende stappen aan:

1. Parkeer zo ver mogelijk rechts, met de wielen naar de vangrail gericht.

2. Schakel onmiddellijk je waarschuwingslichten in.

3. Stap uit aan de rechterkant, nooit aan de kant van het verkeer.

4. Plaats de gevarendriehoek op ongeveer 100 meter achter je voertuig.

5. Ga achter de vangrail staan, indien aanwezig.

6. Bel 112 of 101 en wacht buiten het voertuig op hulp.

Blijf nooit in de wagen, ook niet bij slecht weer. Veel ernstige ongevallen gebeuren omdat inzittenden denken dat ze binnen veilig zijn.

⚖️ Juridisch aspect

Bij een ongeval op de pechstrook bekijken verzekeraars en rechtbanken de precieze omstandigheden:

• de reden van stilstand,

• genomen veiligheidsmaatregelen,

• zichtbaarheid van het voertuig,

• het gedrag van de aanrijdende bestuurder.

De aansprakelijkheid kan gedeeld worden als één van de bestuurders niet de vereiste voorzichtigheid heeft betracht. Wie onnodig in de auto blijft zitten, kan (gedeeltelijk) aansprakelijk worden geacht voor het nemen van een vermijdbaar risico.

💡 Samenvatting

• De pechstrook is geen veilige plaats, maar een noodoplossing.

• Het risico stijgt met elke minuut die je er stilstaat.

• Verlaat onmiddellijk de wagen, ga achter de vangrail en bel hulpdiensten.

• Bij een ongeval hangt de aansprakelijkheid af van het gedrag van elke bestuurder.

🔎 Onthouden

Op de autosnelweg geldt: elke minuut op de pechstrook verhoogt het risico op een aanrijding.
De beste reflex: stap uit, breng jezelf in veiligheid en bel hulp.

📞 Voor juridische vragen over ongevallen op de autosnelweg of aansprakelijkheid bij pech, kan u mij contacteren via het contactformulier op mijn website voor persoonlijk en mensgericht advies.